Quelques gauffrages "cons" sans gravité m'ont appris la dure condition de motard.
A la fin, je passais pratiquement tous les beaux virages sur 3 appuis: les 2 pneus et le pare-cylindre !
J'ai eu la chance de pouvoir garder cette moto (garage de mes parents) en achetant la BM 600 pour pas cher;
il faut dire que la 500 Four consommait 3L d'huile/1000 kms juste avant que je ne la range définitivement :-(
Je l'ai vendu quelques années plus tard, résigné a ne jamais avoir le temps de la restaurer.
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